Maruti 800: Ο Θρύλος της Πρώιμης Βιομηχανίας Αυτοκινήτων της Ινδίας
Ευφροσύνη Βυζοβίτου
Σχολή Εικαστικών & Εφαρμοσμένων Τεχνών
Βιομηχανικός σχεδιασμός 1, Χειμερινό εξάμηνο 2018
Καθηγητής: Γιώργος Λιαμάδης
ΤΑ ΠΡΩΤΑ ΧΡΟΝΙΑ
1944
– Hindustan Motors (HML) στην Καλκούτα -Premier Automobiles (PAL) στην Βομβάη -Tata Engineering and Locomotive Company ( TELCO)
1953
Απαγόρευση εισαγωγής αυτοκινήτων για τόνωση της τοπικής βιομηχανίας
Αρχές του ’80
Η παραγωγή παρέμενε στις 40.000 αυτοκίνητα ετησίως
-Η κυβέρνηση απέρριψε συνεργασίες με HML-Isuzu, PAL-Nissan, όπως και TELCO -Honda



THE MARUTI REVOLUTION
1971: Maruti Udyong Ltd
Ιδρύεται από τον Sanjay Gandhi, γιο της πρωθυπουργού Indira Gandhi.
Δεκέμβριος του 1983
- Το πρώτο Maruti 800 σε σύμπραξη με την Ιαπωνική Suzuki.
- Το πρώτο μικρό, χαμηλού κόστους αυτοκίνητο, κατάλληλο για την ανερχόμενη μεσαία τάξη.
- Το αυτοκίνητο του λαού με κόστος μόνο 50.000 ρουπίες.
- 2,87 εκατομμύρια πωλήσεις τα τελευταία 30 χρόνια.

Τα στοιχεία της υπεροχής του
- Στιλπνό και αεροδυναμικό, τραβάει την προσοχή.
- 3 διαφορετικά μοντέλα:
-Standard χωρίς κλιματισμό
-Κλιματιζόμενο μοντέλο
-Deluxe με δέρμα, βελούδο και extras στο εσωτερικό
Μοναδικά χαρακτηριστικά
-Πρωτοπόρο στην μπροστινή κίνηση
– Δισκόφρενα για τις μπροστινές ρόδες
– Τετράθυρο
– Στηρίγματα κεφαλιού
– Ζώνες ασφαλείας τριών σημείων

Προτεινόμενο βίντεο
“Η ιστορία του Maruti 800 στην Ινδία – Πώς ξεκίνησαν όλα”
Βιβλιογραφία
- Ishigami, E. (2004). Competition and Corporate Strategy in the Indian Automobile Industry with Special Reference to Maruti Udyog limited and Suzuki Motors. Conference: A Comparison of
Japanese firm and Korean firm in Indian Automobile Market, pp. 291-314. - Kale, D. (2012). Sources of Innovation and Technological Capability Development in the Indian Automobile Industry. Institutions and Economics, 4.2, pp. 121-150.
- Sagar, A. and Chandra, P. (2004). Technological Change in the Indian Passenger Car Industry. BCSIA Discussion Paper, Energy Technological Innovation Project. Kennedy School of Government, Harvard University.
- Sarwade, W.K. (2012). Evolution and Growth of the Indian Automobile Industry. Journal of Management and Economics, 1.3, pp. 93-101.
- Sasi, A. (2014). Maruti Suzuki 800: The Car with no Name. The Financial Express. Retrieved on 19/12/2018 at
- https://www.financialexpress.com/archive/maruti-suzuki-800-the-car-with-no-name/1228567/